第四百二十二章 万事俱备

    能力已经获得大幅增强的艾文，这次的“活化巧手”轻易便覆盖了整艘战列舰。

    以他目前的灵魂强度足以应对多线程操作，好像无数技艺精湛的工匠在同一个大脑下配合工作，战舰中原本被牢牢固定住的木质肋骨一点点松脱剥离。

    期间没有对船体本身造成任何损伤。

    咔嚓咔嚓

    其实战舰的龙骨本就可以正常更换。

    甚至目前整个郁金香联盟中的造船习惯，便是建造时先拿比较次的材料当龙骨。最后把龙骨敲掉换上一根上佳材料拼成的真·龙骨，让下水的龙骨尽量“崭新”，不便承担建造时的磨难。

    这种方式也能最大限度地防止龙骨变形。

    可以说目前在郁金香服役的这些战列舰，大多都已经至少换过一次龙骨了。

    而与木质结构的龙骨相比。

    钢铁在微观层面是一种结晶的状态，它的内部在宏观上是完全连贯的，这决定了钢铁具有良好的宏观机械性能和力学传导性能。

    而木质就完全不一样了，因为肉眼便可见贯通材料的纹理“年轮”。

    它由许多木质部纤维平行排列而成，这些纤维彼此之间的连接强度，远远赶不上一整根纤维的内部，所以说“劈柴不照纹，累死劈柴人”。

    想要建造更大更强更坚固的战舰，材料革命是必然的趋势。

    只是，现在木质风帆战列舰出现时间也不过只有几十年，目前还没有哪国有铁肋木壳船下水。

    在艾文的记忆中，就算最早的铁肋木壳战船，一般也需要采用锻铁的箱式龙骨、铆接肋骨，对工艺和材料有着极高的要求。

    而这个世界的技术中比同时代的蓝星要强的一点，就是由于要为强大的骑士们配置合用的兵器，所以材料学特别是钢材的生产加工技术相对比较成熟。

    有了思路之后，科技树差不多已经能满足小规模制造的前置。

    艾文选择的材料便是相对容易塑形的低碳钢。

    钢说白了就是碳铁合金，只是因为碳含量不同才会具有不同的性质。熟铁（锻铁）：c%lt;008%；钢：c%008%～206%；生铁：c%206-43%。

    正常军舰上的铁质构件（固定用的通条等）一般采用可塑性更好的熟铁。

    艾文却清楚熟铁与钢材之间强度、硬度的差距，对他来说物质硬度增加无非是多费一点力气的问题，当然要一步到位。

    叮叮当当

    木质龙骨、肋骨、固定用的铁钉、通条等等轻易便被“活化巧手”掏空。

    随后被他提前处理好的一整段，长长的钢材已经自己扬起头来，像一条蛇一样蠕动着爬进了底层船舱。

    从头到尾严丝合缝地将自己嵌进原本龙骨、侧肋留下的空缺中。

    而无论是龙骨中空的箱式结构，还是钢质构件间的连接问题，对艾文来说都是小菜一碟。

    簌簌

    这一整根钢材来到预定位置之后，便像一棵树那样自然生长，龙骨、肋骨、钢梁一体成型，这种技术比焊接、铆接高明了又何止百倍？

    随后“暴风角号”的钢质和木质同时生长，就好像有生命的两棵相思树一样牢牢生长在一起。

    随后在不可避免的缝隙里，焦油、亚麻布已经自动填充进去，提供绝佳的缓冲带，将整艘战舰变作一个完美的整体。

    改造完成之后，艾文还顺便清理了一下包着铜皮的船底，活化灵光过处，铜皮立刻闪闪发亮就跟新的一样。

    大功告成！

    艾文的老朋友，曾经协助他改造“启明星号”的高级船舶工程师沃克利冲上“暴风角号”，运用他的专业知识仔细检查过后，情不自禁地感叹道：

    “将军阁下，这种铁肋木壳船才是王国战舰的未来啊！”

    以沃克利的经验当然看得出来。

    铁肋结构的优点非常明显，在不大幅度增加船只自重的同时，可以将船造的更长，能够更好的承受火炮后坐力，增加更多的火炮数量。

    在火炮精度和威力有限的当下，多就是强！

    而且在建造新船时，能大大缩短肋骨干燥时间，配合蒸汽蒸干船板可以将一艘战列舰几年的生产周期缩短至几个月。

    艾文笑了笑，没有赞同也没有反对。

    实际上蒸汽铁甲舰才是军舰的未来。

    不过随着整个殖民地范围内大型优质木材的渐渐匮乏，使用造价相对低廉的铁肋船应该会成为一种过度式的选择和补充。

    当然前提还是要随着工业化进步，钢铁的产能进一步跟上才行。在以铸铁炮数量衡量海军实力的现在，这种愿望在短时间内是难以实现了。

    不过，未来军舰的发展艾文不怎么关心，但是“暴风角号”已经万事俱备，只差最后的点睛之笔，就能够迎来一场华丽的重生！

    “月光石小姐，今天晚上希望你能为‘暴风角号’带来一个好消息。”