给力读书网 都市言情 腾飞我的航空时代 第一千五百八十一章 男人不能说不行

第一千五百八十一章 男人不能说不行

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那凭什么让当年的老兄弟们坐美国和欧洲产的飞机回来?

    当年他们雄赳赳气昂昂的跨过鸭绿江,把联合国军平推到三八线以南,结果荣归故里时却要做手下败将产的飞机,凭什么?

    如果国内没有自产的飞机也就算了,用老美或者欧洲的飞机他们也就捏着鼻子认了;问题是现在不是已经有了国产的民航机?

    fb—200-400型支线客机运营的不是很好嘛?

    老领导和老首长们的说法虽然合理,但却让有关部门很为难,fb—200-400型支线客机无论是航程还是运载能力,都满足此次接回任务的需求,可问题是fb—200-400型支线客机体量有点儿小,展现不出国内的重视和大国气度。

    毕竟在南韩机场上要进行一场隆重的交还仪式的,结果背景就是那么一架淡薄到瘦弱的fb—200-400型支线客机在镜头前晃来晃去,还不得让人觉得国内所谓的接回是闹着玩儿的?

    军用机用不了,唯一投入运营的国产机fb—200-400型支线客机又太小,彰显不出逼格,一来二去整件事就陷入了僵局。

    为此有关部门积极联系民航看看能有什么解决办法,心急如焚的赵主任为了能尽管解决问题,干脆另辟路径找上了庄建业,因为老爷子记得很清楚,中国腾飞老早就开始大型民航客机研制工作。

    虽然几经沉浮,但成果也是斐然的。

    当年贝尔格莱德大事件当中,中国腾飞研制的fb—2000型客机就曾经执行过接回外事部门人员的任务。

    尽管后来因为技术原因,市场因素和国际环境,fb—2000型客机被迫放弃研制,仅有的几架生产型也因此被封存,但作为了解中国腾飞内情的人,赵主任知道,庄建业根本就没像外界看到的那样,真的放弃了大型民航客机。

    只不过换了个马甲,继续着自己的猥琐发育。

    如今一晃又是几年过去,这款民航机就算不能化茧成蝶,也应该差不多呼之欲出了,所以赵主任抱着试试看的态度,过来问问庄建业究竟中国腾飞在这方面行不行!

    对庄建业来说,赵主任本身就不能拒绝。

    其次,接还烈士遗骸又是让庄建业肃然起敬的大事,就更不能说不!

    当然,最最重要的是,庄建业是个男人,是个纯爷们儿,既然是男人,是爷们儿,而且还是纯纯的那种的老爷们儿,怎么能说自己不行?

    ……

    2007年12月6号,南韩首都首尔西北84公里处的京畿道里元山机场。

    一队身穿礼服的南韩士兵正在避风处演练着交接仪式上的动作,不远处来自南韩和国内的媒体记者已经架起了长枪短炮,对准着机场正中央的红毯处,待会儿来自国内的专机将停靠在哪里,随即展开交接仪式。

    而在正中央的红毯处,南韩的kbs电视台,美国的以及国内的中央tv是仅有的三家被允许近距离拍摄的媒体机构。

    作为交接仪式上的主角kbs和中央tv被特许进入并不意外,意外的是美国的居然也获得特批。

    对此负责此次活动的节目主播乔治·金的解释非常耐人寻味:“我不是来拍活动的,而是来为波音客机拍宣传片的!”
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