第四百一十四章 首长让我们改飞机
吴长城并没有刻意压低声音，透过空洞洞的飞机舷窗传了出去，外面的丁教授几人听得是真真切切。
飞快的彼此看了一眼，都从彼此的脸上看到一抹名叫吃惊的情绪。
他们或许不清楚铝锂合金，也不知道芳纶纸，但法国的幻影2000战斗机却是如雷贯耳，作为美、苏意外为数不多的第三代战斗机，幻影2000战斗机一经问世便引起各国航空界的重视。
其中就包括中国。
以至于在某段时间内，国内差点将这款战机引进回来，作为新一代主力战机，只可惜法国人要价太高，最后不了了之。
而吴长城便是当初赴法考察幻影2000战机的国内技术专家组成员之一，正因为如此，论到对法国战机的了解，吴长城可谓是权威，所以丁来湘等人吃惊也就不足为奇了。
“老吴，你确定改进型运5的材料是跟法国幻影2000战机上的一样？”站在丁来湘身后的钱研究员是个急性子，短暂的吃惊过后，立马就冲着机舱里的吴长城大声的问。
吴长城从一个舷窗探出脑袋：“听小林叙述，跟我去年在法国看到的有些相像，当然具体的我了解的也不多，毕竟这项技术在法国也属于最前沿的领域，他们也只是在幻影2000的副翼上使用了一些，准备在九十年代中期以前实现大规模应用。”
此话一出，发问的钱研究员眉头便深深的皱起来，连航空技术远超中国的法国都没有把这项技术投入大规模使用，只是在副翼这样的小承力结构上小范围使用。
从没有有人驾驶飞机生产经验的腾飞航空制造总公司，却将其放大到整个机体，且取消环形承力结构，越想越觉得腾飞航空制造总公司在这方面有些想当然了。
于是便想开口说两句批评的话，却不想他这边还没开口，林光华便从另一个舷窗里也探出脑袋抢先一步说道：“法国人还是太保守了，美国的f—15、f—18已经将类似的材料应用到几乎所有控制舵面上。
而我们腾飞航空总公司经过研究发现，高过载下，蜂窝结构机体或许并不适合，但在讲究飞行平稳的小型通用飞机上，蜂窝结构机体却足够胜任。”
说着用手拍了拍外面的蒙皮，发出咚咚的响声继续说道：“内、外两侧的铝锂合金板材全部使用化学铣切工艺精细化处理过的，厚度控制在0.025mm范围，而且全部是一次成型；然后分成上下两个大型成品部件儿，利用胶接与热性固化炉做成两个固定组装模块，然后合并在一起，成为改进型运5的核心主体舱段。”
顿了一下，林光华从机舱里快步走出来，声音愈发洪亮：“我不敢说这一些列技术是开创性的，但在国内绝对是富有极强的前瞻性的，不说别的，单就为了蜂窝结构做一个全方位的测试，我觉得也是国内航空领域的一次突破，要知道类似的材料已经在欧美得到应用，为什么我们就不能？
我们的改进型运5哪怕最后试验证明是个失败的尝试，但至少努力过，拼搏过，航空技术毕竟是个实践性很强的学科，我们腾飞航空制造公司虽然不大，可为了航空技术的发展，必要的物质牺牲还是敢于承受的。”
林光华语速极快，从腾飞
飞快的彼此看了一眼，都从彼此的脸上看到一抹名叫吃惊的情绪。
他们或许不清楚铝锂合金，也不知道芳纶纸，但法国的幻影2000战斗机却是如雷贯耳，作为美、苏意外为数不多的第三代战斗机，幻影2000战斗机一经问世便引起各国航空界的重视。
其中就包括中国。
以至于在某段时间内，国内差点将这款战机引进回来，作为新一代主力战机，只可惜法国人要价太高，最后不了了之。
而吴长城便是当初赴法考察幻影2000战机的国内技术专家组成员之一，正因为如此，论到对法国战机的了解，吴长城可谓是权威，所以丁来湘等人吃惊也就不足为奇了。
“老吴，你确定改进型运5的材料是跟法国幻影2000战机上的一样？”站在丁来湘身后的钱研究员是个急性子，短暂的吃惊过后，立马就冲着机舱里的吴长城大声的问。
吴长城从一个舷窗探出脑袋：“听小林叙述，跟我去年在法国看到的有些相像，当然具体的我了解的也不多，毕竟这项技术在法国也属于最前沿的领域，他们也只是在幻影2000的副翼上使用了一些，准备在九十年代中期以前实现大规模应用。”
此话一出，发问的钱研究员眉头便深深的皱起来，连航空技术远超中国的法国都没有把这项技术投入大规模使用，只是在副翼这样的小承力结构上小范围使用。
从没有有人驾驶飞机生产经验的腾飞航空制造总公司，却将其放大到整个机体，且取消环形承力结构，越想越觉得腾飞航空制造总公司在这方面有些想当然了。
于是便想开口说两句批评的话，却不想他这边还没开口，林光华便从另一个舷窗里也探出脑袋抢先一步说道：“法国人还是太保守了，美国的f—15、f—18已经将类似的材料应用到几乎所有控制舵面上。
而我们腾飞航空总公司经过研究发现，高过载下，蜂窝结构机体或许并不适合，但在讲究飞行平稳的小型通用飞机上，蜂窝结构机体却足够胜任。”
说着用手拍了拍外面的蒙皮，发出咚咚的响声继续说道：“内、外两侧的铝锂合金板材全部使用化学铣切工艺精细化处理过的，厚度控制在0.025mm范围，而且全部是一次成型；然后分成上下两个大型成品部件儿，利用胶接与热性固化炉做成两个固定组装模块，然后合并在一起，成为改进型运5的核心主体舱段。”
顿了一下，林光华从机舱里快步走出来，声音愈发洪亮：“我不敢说这一些列技术是开创性的，但在国内绝对是富有极强的前瞻性的，不说别的，单就为了蜂窝结构做一个全方位的测试，我觉得也是国内航空领域的一次突破，要知道类似的材料已经在欧美得到应用，为什么我们就不能？
我们的改进型运5哪怕最后试验证明是个失败的尝试，但至少努力过，拼搏过，航空技术毕竟是个实践性很强的学科，我们腾飞航空制造公司虽然不大，可为了航空技术的发展，必要的物质牺牲还是敢于承受的。”
林光华语速极快，从腾飞