第1501章 被抢
陈默看着渐行渐远的皮卡车，脸上露出了微微的笑容。
刚刚，他在拍打李兵的时候，在他的身上放了两个东西。当然，这两个东西就看是谁用，还有用来做什么，就可以区分好坏。
虽然说大人只谈利益，小孩子才分好坏。但是对于陈默来说，他可以保证放到李兵身上的东西，就是好东西。至于说拍打放到李兵身上的是什么东西，等后面会说。
他现在是个柬国土著，在听到李兵的讲述之后，也是挺同情这个家伙的。主要是这个家伙是国内的，和他同宗同源，自然也就比较偏向这个家伙，想要帮助一下他。
不过这个不着急，他先要解决一下居住的问题，还有解决一下自己的交通问题。
在暹粒市，对于交通来说还是比较头痛的。这个城市里，通勤车基本上比较少，仅仅的几条通勤线路，还是长途通勤。至于说城市里面的通勤车，呵呵！就别想了，这个柬国的第二大城市，竟然没有城市内部的通勤车辆，实在是有些令人无语。
想想国内四通八达的交通网络，在看看柬国的交通网络，感觉还是有些庆幸，幸亏以后不需要生活在这里。
当然，这边风景倒是不错，有种原始风景秀丽，不仅风景美，人也美，都是那种比较原始的气氛。空气是真的非常清新，没有国内的那种雾霭等等的干扰，至于说天天的pm25等等，这里都是不存在的。
暹粒市也就市中心的交通状况稍稍好点，其他的地方不提也罢。
在马路上，基本除了一些偶尔飞驰而过的四轮车之外，最多的却是三轮车和两轮摩托，这里的轿车什么的很少，主要是因为贵。私人买不起用不起，公务也没有多少，而企业的话，更没有多少，所以马路上就形成了这样的结果。
三轮车就是当地的载客游览的主要车辆，不仅可以随时上车浏览整个城市，还可以采用包车的形式，来好好游览整个暹粒市。价格也不贵，也就几刀而已。
当然，在柬国，由于大家收入都不高，所以交通工具主要的还是靠两轮摩托车。而且还有很多人感觉两轮摩托车承载能力太小，而三轮车一个价格高，另外限制也多，所以就多了一种嘟嘟车的东西。
穷，让人们的思想脑洞大开，直接搞出了这么一个两轮车变多用途车辆，嘟嘟车，也叫突突车！
这种嘟嘟车，就是制作一个车厢，可以拉人也可以拉货，依靠两轮摩托车来牵引。无论是小摊小贩的，嘟嘟车对他们来说非常的方便。只要将车厢拉到地方之后，卸开牵引，两轮摩托就可以再次利用去做其他的事情，而车厢就可以作为流动的贩卖点等等，非常实用。
另外，就是人力三轮车作为一种补充。也正式因为整个柬国比较落后，主要是以农业为主的一个国~家，所以城市破旧，开发程度并不是很高。所以这边的交通，就形成了这样的一种局面。
陈默站在街头，就感觉是和国内的乡村镇子上一样，甚至还不如。比如这里几乎没有什么垃圾桶，也没有什么排水设施，整个街道望去，基本上都是那种底层楼房。有的街上尘土飞扬，还有的地方垃圾满地，蚊虫飞舞。
来来往往的人，大多都是那种骑着两轮摩托车的，还有就是嘟嘟车，三轮车等等。
在他站在街头，倒是有几个人询问，是否要坐车。
因此，陈默也就找了个看上去比较敦厚的家伙，谈妥了包车三个小时，让他带着自己，游览一番。
当然，由于不是一天，所以包车三个小时比较便宜。基本上也就是几刀而已。所要去的地方，也是陈默选择好以后定下来的，就是靠近华莱士房子附近位置。
因为华莱士的这个窝点，在暹粒市的近郊，所以道路的基本状况可想而知。
由于路况不是很好，所以整体乘坐这种嘟嘟车，有些颠簸。不过还好的就是，这种嘟嘟车都是那种敞开式的车厢，所以能够将风景看的比较清楚。
逛了一圈之后，陈默真的有些吐槽这里了，基本上就是个大乡村的概念，什么都缺少，就是不缺和尚。这里是个佛教盛行的国~家，街上来来往往的有很多是和尚。
这里的和尚，可是一种高大上的职业。不仅可以抽烟喝酒，还不可拘捕、不服兵役、也不纳税，幸福的一匹！
本来陈默还想找个四轮车来作为自己的交通工具，但是转了两个多小时后，才发现四轮
刚刚，他在拍打李兵的时候，在他的身上放了两个东西。当然，这两个东西就看是谁用，还有用来做什么，就可以区分好坏。
虽然说大人只谈利益，小孩子才分好坏。但是对于陈默来说，他可以保证放到李兵身上的东西，就是好东西。至于说拍打放到李兵身上的是什么东西，等后面会说。
他现在是个柬国土著，在听到李兵的讲述之后，也是挺同情这个家伙的。主要是这个家伙是国内的，和他同宗同源，自然也就比较偏向这个家伙，想要帮助一下他。
不过这个不着急，他先要解决一下居住的问题，还有解决一下自己的交通问题。
在暹粒市，对于交通来说还是比较头痛的。这个城市里，通勤车基本上比较少，仅仅的几条通勤线路，还是长途通勤。至于说城市里面的通勤车，呵呵！就别想了，这个柬国的第二大城市，竟然没有城市内部的通勤车辆，实在是有些令人无语。
想想国内四通八达的交通网络，在看看柬国的交通网络，感觉还是有些庆幸，幸亏以后不需要生活在这里。
当然，这边风景倒是不错，有种原始风景秀丽，不仅风景美，人也美，都是那种比较原始的气氛。空气是真的非常清新，没有国内的那种雾霭等等的干扰，至于说天天的pm25等等，这里都是不存在的。
暹粒市也就市中心的交通状况稍稍好点，其他的地方不提也罢。
在马路上，基本除了一些偶尔飞驰而过的四轮车之外，最多的却是三轮车和两轮摩托，这里的轿车什么的很少，主要是因为贵。私人买不起用不起，公务也没有多少，而企业的话，更没有多少，所以马路上就形成了这样的结果。
三轮车就是当地的载客游览的主要车辆，不仅可以随时上车浏览整个城市，还可以采用包车的形式，来好好游览整个暹粒市。价格也不贵，也就几刀而已。
当然，在柬国，由于大家收入都不高，所以交通工具主要的还是靠两轮摩托车。而且还有很多人感觉两轮摩托车承载能力太小，而三轮车一个价格高，另外限制也多，所以就多了一种嘟嘟车的东西。
穷，让人们的思想脑洞大开，直接搞出了这么一个两轮车变多用途车辆，嘟嘟车，也叫突突车！
这种嘟嘟车，就是制作一个车厢，可以拉人也可以拉货，依靠两轮摩托车来牵引。无论是小摊小贩的，嘟嘟车对他们来说非常的方便。只要将车厢拉到地方之后，卸开牵引，两轮摩托就可以再次利用去做其他的事情，而车厢就可以作为流动的贩卖点等等，非常实用。
另外，就是人力三轮车作为一种补充。也正式因为整个柬国比较落后，主要是以农业为主的一个国~家，所以城市破旧，开发程度并不是很高。所以这边的交通，就形成了这样的一种局面。
陈默站在街头，就感觉是和国内的乡村镇子上一样，甚至还不如。比如这里几乎没有什么垃圾桶，也没有什么排水设施，整个街道望去，基本上都是那种底层楼房。有的街上尘土飞扬，还有的地方垃圾满地，蚊虫飞舞。
来来往往的人，大多都是那种骑着两轮摩托车的，还有就是嘟嘟车，三轮车等等。
在他站在街头，倒是有几个人询问，是否要坐车。
因此，陈默也就找了个看上去比较敦厚的家伙，谈妥了包车三个小时，让他带着自己，游览一番。
当然，由于不是一天，所以包车三个小时比较便宜。基本上也就是几刀而已。所要去的地方，也是陈默选择好以后定下来的，就是靠近华莱士房子附近位置。
因为华莱士的这个窝点，在暹粒市的近郊，所以道路的基本状况可想而知。
由于路况不是很好，所以整体乘坐这种嘟嘟车，有些颠簸。不过还好的就是，这种嘟嘟车都是那种敞开式的车厢，所以能够将风景看的比较清楚。
逛了一圈之后，陈默真的有些吐槽这里了，基本上就是个大乡村的概念，什么都缺少，就是不缺和尚。这里是个佛教盛行的国~家，街上来来往往的有很多是和尚。
这里的和尚，可是一种高大上的职业。不仅可以抽烟喝酒，还不可拘捕、不服兵役、也不纳税，幸福的一匹！
本来陈默还想找个四轮车来作为自己的交通工具，但是转了两个多小时后，才发现四轮