第175节 前程
进入了穿越势力的军政体系，成为了一颗懵懵懂懂的棋子。这之后二爷在摩云观待了下来，为了表示“脱胎换骨”，二爷还剃掉了长发和络腮胡以往沧桑的造型掩盖了二爷的真实年龄，直到这一刻露出本来面貌，人们才看出来，陈火丁只是个25岁的年轻人。
不久后，陈火丁在一个伸手不见五指的夜晚，登上了去大员的沙船队。
在海上漂泊半个多月后，陈火丁于1628年5月1日，随船来到了传说中的大员岛。
蒲一进入大员航道，和船队擦肩而过，正在举着大铁铲挖泥的“海底捞一号”，就把二爷震撼了一下。
好在二爷好歹也是通宵看过片的男人，对于大型机械多少还是有一点免疫力的，这让早早就站在一旁等着看二爷笑话的前山寨小弟们没得意起来
大员航道经过几个月的清淤，现在的通航条件已经大为改观：原本供船只进出的南水道，水深已达到55米，这个深度可以保证满载的大型福船和中型盖伦船通过。
现如今海底捞一号正在清理南北航道之间的沙洲，完工后，就可以把航道从单车道变成双车道。
二爷一路上贪婪地看着大员岛上的风景：巨大的，红砖砌成的墩台，远方正在施工中红色的城堡，一些挂着白色软帆的流线型小艇像利箭一般从船队旁掠过。
船队深入台江，能看到对岸的赤崁新区里，一片片红色围墙越来越进，露出了小区里成排的竹木屋顶。一颗颗粗若脸盆的香樟树正矗立在道旁，这些被移植过来的植物已经渡过了适应期，正在顺着小区的道路不断延伸。
船队很快驶过了宽度只有5公里的台江。
随着混凝土工艺的成熟，台江上第一条混凝土重力码头，不久前刚刚在赤崁码头区投入使用。
这之前囿于原材料的缺乏，大员所有的码头都是木制的桩式结构承载力低，构件易损，损坏后很难修理。
而在窑区产出足够的土水泥后，一条配备木煤气吊车，专门用来停靠货船的重力式码头就正式开工了。大批工人在台江岸边忙碌了整整两个月：先是挖出围堰，接下来整理地基，然后用混凝土在围堰内砌出外层厚墙，最后再用巨石填塞内部空间由于缺乏钢筋，所以整座码头都是用混凝土和石块填成。
今天没有货船来到赤崁，所以深入台江内整整1米的梯形码头，轻松接纳了四艘沙船。
早已对移民工作熟练无比的港务和各小区接收人员，这时已经大批聚集在了码头上，只等新人下船了。
当摇摇晃晃，萎靡不振的移民们从船舱里爬出来时，迎接他们的首先是亚热带岛屿的炙热阳光，接下来便是热闹喧嚣的赤崁码头左右两旁驻泊着的沙船和福船，还有头顶大咧咧停在桁架上的水鸟这帮货偶尔嘴里会掉下一条台江里的小鱼，多数情况会掉下一陀翔落在人们头壳上
1多名新人陆续踩着石阶走上码头。在摩云观已经学会排队的他们，很快就在拿着短棍，吹着哨子的人带领下，一队队向小区群落走去。他们将在那里接受休整和调配，根据身体恢复情况，通常来说，37天后，所有人都会在新岗位上开始工作。
陈火丁自然不会跟这帮人一起去小区等待分配，他的接收单位和这帮人不同大员商馆里的新兵营。
1个多小时后，4艘沙船上最主要的“货物”已经卸载完毕，陈火丁最后也登上了一艘小船，再次渡过台江，来到了他方才仔细看过的那个有着大型红色墩台的岛屿上。
大员岛的木码头上，这时已经有几个老朋友在等候二爷了。
最令二爷熟悉的，就是身高1米9，佣兵出身，曾经摩云观的野方丈卫远。要知道，当初卫远刚穿越的那段日子里，是被拘在塘庄后园不让出门的，而那段无聊的日子里，卫远每天只能玩枪兼做穿越众们的枪械教练。
陈二爷就是那个时候天天赖在塘庄不走的天天挨打挨骂，为了学懂三点成一线，为了打一颗手枪子弹，矮子二爷不知道被巨人揣了多少脚，说出来都是泪真人小姐姐在线服务，帮你找书陪你聊天，请微/信/搜/索热度网文或rdww444等你来撩~
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不久后，陈火丁在一个伸手不见五指的夜晚，登上了去大员的沙船队。
在海上漂泊半个多月后，陈火丁于1628年5月1日，随船来到了传说中的大员岛。
蒲一进入大员航道，和船队擦肩而过，正在举着大铁铲挖泥的“海底捞一号”，就把二爷震撼了一下。
好在二爷好歹也是通宵看过片的男人，对于大型机械多少还是有一点免疫力的，这让早早就站在一旁等着看二爷笑话的前山寨小弟们没得意起来
大员航道经过几个月的清淤，现在的通航条件已经大为改观：原本供船只进出的南水道，水深已达到55米，这个深度可以保证满载的大型福船和中型盖伦船通过。
现如今海底捞一号正在清理南北航道之间的沙洲，完工后，就可以把航道从单车道变成双车道。
二爷一路上贪婪地看着大员岛上的风景：巨大的，红砖砌成的墩台，远方正在施工中红色的城堡，一些挂着白色软帆的流线型小艇像利箭一般从船队旁掠过。
船队深入台江，能看到对岸的赤崁新区里，一片片红色围墙越来越进，露出了小区里成排的竹木屋顶。一颗颗粗若脸盆的香樟树正矗立在道旁，这些被移植过来的植物已经渡过了适应期，正在顺着小区的道路不断延伸。
船队很快驶过了宽度只有5公里的台江。
随着混凝土工艺的成熟，台江上第一条混凝土重力码头，不久前刚刚在赤崁码头区投入使用。
这之前囿于原材料的缺乏，大员所有的码头都是木制的桩式结构承载力低，构件易损，损坏后很难修理。
而在窑区产出足够的土水泥后，一条配备木煤气吊车，专门用来停靠货船的重力式码头就正式开工了。大批工人在台江岸边忙碌了整整两个月：先是挖出围堰，接下来整理地基，然后用混凝土在围堰内砌出外层厚墙，最后再用巨石填塞内部空间由于缺乏钢筋，所以整座码头都是用混凝土和石块填成。
今天没有货船来到赤崁，所以深入台江内整整1米的梯形码头，轻松接纳了四艘沙船。
早已对移民工作熟练无比的港务和各小区接收人员，这时已经大批聚集在了码头上，只等新人下船了。
当摇摇晃晃，萎靡不振的移民们从船舱里爬出来时，迎接他们的首先是亚热带岛屿的炙热阳光，接下来便是热闹喧嚣的赤崁码头左右两旁驻泊着的沙船和福船，还有头顶大咧咧停在桁架上的水鸟这帮货偶尔嘴里会掉下一条台江里的小鱼，多数情况会掉下一陀翔落在人们头壳上
1多名新人陆续踩着石阶走上码头。在摩云观已经学会排队的他们，很快就在拿着短棍，吹着哨子的人带领下，一队队向小区群落走去。他们将在那里接受休整和调配，根据身体恢复情况，通常来说，37天后，所有人都会在新岗位上开始工作。
陈火丁自然不会跟这帮人一起去小区等待分配，他的接收单位和这帮人不同大员商馆里的新兵营。
1个多小时后，4艘沙船上最主要的“货物”已经卸载完毕，陈火丁最后也登上了一艘小船，再次渡过台江，来到了他方才仔细看过的那个有着大型红色墩台的岛屿上。
大员岛的木码头上，这时已经有几个老朋友在等候二爷了。
最令二爷熟悉的，就是身高1米9，佣兵出身，曾经摩云观的野方丈卫远。要知道，当初卫远刚穿越的那段日子里，是被拘在塘庄后园不让出门的，而那段无聊的日子里，卫远每天只能玩枪兼做穿越众们的枪械教练。
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